Motor- und Getriebeöle
Wettbewerbsfähig unterwegs
Höher, schneller, weiter: Mit dem Leistungsdruck und der Leistungsfähigkeit von Maschinen wie auch Anlagen steigen die Anforderungen an die Motoren- und Getriebeöle.
Mit unseren hochwertigen Schmierstoffen – made in Germany – sind Sie bestens aufgestellt. Ihr Vorteil:
- Hohe Laufzeit
- Mehr Leistung
- Weniger Verschleiß:
Reduzierte Reparaturanfälligkeit, Geringerer Wartungsaufwand - Niedrigere Kosten durch geringeren Treibstoffverbrauch
- Höhere Sicherheit
- Energieeinsparung
Motoröle
Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl
5W-30
SRS Viva1
SLV top
- SAE-Klasse 5W-30
- ACEA C3
- API SQ
Freigaben Einsatzempfehlungen
- VW-Norm 504 00 und 507 00
- Opel / Vauxhall OV 0401547-G30
- MB-Freigabe 229.52
- Opel / Vauxhall OV 0401547-D30
- BMW Longlife-04
- Porsche C30
Spezial Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl
5W-30
SRS Viva1
special F plus
Synthesetechnologie
Motorenöl mit abgesenkter Hochtemperaturviskosität
- ACEA A5/B5 – API SP
Freigaben Einsatzempfehlungen
- VW-Norm VWC 53036
- Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003
- Ford WSS-M2C913-D
- Ford WSS-M2C913-C
- Renault RN 0700
Zum Sicherheits-Datenblatt
Technisches Datenblatt
Ultra-High-Performance Longlife Motorenöl
5W-40
SRS Viva1
topsynth alpha LS
- SAE-Klasse 5W-40
- ACEA C3
- API SN/CF
Freigaben Einsatzempfehlungen
- MB-Freigabe 229.51
- BMW Longlife-04
- VW-Norm 505 00 und 505 01
- Porsche A40
- Opel GM dexos2
- Ford WSS-M2C917-A
2-Takt-Motorenöl
Bitaktol KX
Für Gemisch- und Getrenntschmierung und Mischungsverhältnisse bis 1:50
- ISO-L-EGB
- JASO FB
- API TC
1 Liter Mischung ergibt:
• 25 l-Mischung 1:25
• 40 l-Mischung 1:40
• 50 l-Mischung 1:50
Zum Sicherheitsdatenblatt
Technisches Datenblatt
Andere Öle und Mengen auf Anfrage.
Hinweis zur Altölentsorgung:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle in der Menge des bei uns erworbenen Frischöls unentgeltlich zurückzunehmen. Da wir keine stationäre Annahmestelle betreiben, können Sie das Altöl an einer kommunalen Sammelstelle (z. B. Wertstoffhof) in Ihrer Nähe fachgerecht entsorgen.
Alternativ können Sie das Altöl an uns zurücksenden. Die Kosten für den Rückversand trägt der Käufer.
Bitte beachten Sie, dass Altöl als Gefahrgut gilt und entsprechend gekennzeichnet sowie transportsicher verpackt werden muss.
Achtung / Sicherheitshinweis:
Gefahr:
Viva1 SLV top enthält C14-16-18Alkyl Phenol.
Viva1 special F plus enthält C14-16-18 Alkyl phenol, u3-Thio-1,2,3-tris (u-disulfido-k2S) -1,2,3-tris (dialkyldithiocarbamato)-triangulo-titanylbodän (IV) dialkyldithiocarbamat.
Viva1 topsynth alpha LS: Enthält Maleinsäureanhydrid.
Bitaktol KX enthält Gemisch aus: Dicalcium-(bis(2-hydroxy-5-tetra-propenyl-phenyl)methyl)amin)-dihydroxid, Tri-calcium-(tris(2-hydroxy-5-tetra-propenyl-phenyl)methyl)amin)-trihydroxid, Poly(calcium-(2-hydroxy-5-tetra-propenyl-phenyl)methyl)amin)-hydroxid. EG-Nr: 420-470-4.
Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altöl-Annahmestelle. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt. Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- und Kühlflüssigkeit ist verboten.
Wearban übernimmt keine Gewähr für die Korrektheit, Vollständigkeit und haftet nicht für Schäden materieller oder ideeller Art, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht wurden. Der Nutzer muss die Anwendbarkeit der Informationen und der Produkte für seine Zwecke selbst beurteilen. Er darf nicht aufgrund von enthaltenen oder ausgelassenen Informationen auf eine Tauglichkeit schließen. Eine Haftung für Verluste oder Schäden, die aus einer falschen Annahme bezüglich der Informationen bzw. deren Verwendung resultieren, wird ausgeschlossen (einschließlich der Haftung aufgrund von Fahrlässigkeit bzw. Fällen, in denen die Firma Wearban um die Möglichkeit eventuell auftretender Schäden wusste).
Inhalt/Behälter gemäß lokalen/nationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen.